У заказчика на объекте были установлены въездные и выездные стойки с фанфолдами другого производителя, оплату принимал охранник. Стойки стояли только в одной из двух зон парковки, заказчик же хотел сделать всю территорию парковки торгового центра платной.

Заказчик отталкивался от принципа, что покупатели торгового центра должны быть уверены, что всегда могут найти место для парковки. Но в то же время платная парковка рассматривалась и как инвестиционный самоокупаемый проект. На тот момент это было не так.

Работа парковочной системы была связана с постоянными нареканиями. Оборудование часто выходило из строя и требовало ремонта. При этом обслуживанием парковочной системы занимались 7 человек, и парковка себя не окупала.

Наше сотрудничество началось с анализа данных, которые предоставил заказчик. Изначально бесплатное время при пользовании парковкой составляло 45 минут, но позднее этот интервал увеличили до 1 часа. В итоге за 4 года работы количество платных парковочных сессий стабилизировалось на отметке в 1%. Однако, в 2018 году, когда бесплатное время составляло 45 минут, за парковку платили 15% посетителей. Сравнение данных за полгода в 2018 и в 2022 году указывало, что количество посетителей одинаковое, независимо от длительности бесплатного времени парковки. При этом потери в деньгах существенные. Поэтому наши специалисты рекомендовали заказчику сократить бесплатный интервал до 45 минут.

Также мы предложили внедрить ночные абонементы с ежемесячной оплатой для жителей близлежащих домов.

Ввиду регулярных возрастающих затрат на фанфолды, наши специалисты порекомендовали заказчику отказаться от стоек, заменив существующую систему на парковочную систему Parking Book.

Система Parking Book использует в качестве парковочного идентификатора государственный регистрационный знак автомобиля. По нему запускается парковочная сессия, и клиент производит оплату, вводя номер своего автомобиля. Если номер грязный, проехать можно по звонку и оплатить парковку, указав номер телефона.

Решение работает без стоек, соответственно не предполагает затрат на расходные материалы и помогает снизить расходы на обслуживание оборудования. Дополнительно можно сэкономить на паркомате, заменив его платежами по QR-коду. Клиент получает специальный сайт, который можно открыть по стационарному QR-коду, размещенному на парковке или в торговом центре. В этом случае происходит обычный интернет-платеж.

Система может работать полностью автономно, для её обслуживания не нужны люди.